立式齒輪加熱器采用開啟式渦流原理，作為一特殊結(jié)構(gòu)的變壓器，被加熱齒輪與主機(jī)的主鐵芯組成一閉合磁回路。工作時(shí)，工件中通過主機(jī)的磁力線，產(chǎn)生渦流而被快速加熱。齒輪加熱器區(qū)別于軸承加熱器用芯棒或主機(jī)穿套工件，損耗相對比較大，加熱時(shí)間非常慢。

以芯棒軛鐵與主機(jī)形成閉合回路，因?yàn)辇X輪內(nèi)孔相對比較小。借助軛鐵形成閉合回路的芯棒也相對比較小，同樣軸承加熱器加熱齒輪同等功率的能效比也比相對差。齒輪是制造冶金、礦山、采煤、石油和水泥等行業(yè)大型機(jī)電設(shè)備的動(dòng)力、傳動(dòng)機(jī)械、齒輪箱等傳動(dòng)部位重要傳動(dòng)部件。

在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，承受著巨大而復(fù)雜的載荷，要求其具有高的可靠性和長壽命的高質(zhì)量。因此對裝配要求非常高。如采用傳統(tǒng)的中心孔局部加熱方法燒焊工具加熱，采用爐火加熱容易產(chǎn)生局部回火脆性引起脆性開裂，就可能導(dǎo)致工件報(bào)廢失效。為提高重載齒輪的質(zhì)量和承載能力，延長其工作壽命。

輪加熱器利用金屬在交變磁場中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱，以滿足齒輪過均勻加熱過盈裝配的需要。完全適合用于高效率的流水線生產(chǎn)行業(yè)。齒輪加熱機(jī)不僅可以作為齒輪加熱器、齒圈加熱器、端蓋加熱器、聯(lián)軸器加熱器運(yùn)用外，也可以做汽油機(jī)，柴油機(jī)連桿小頭加熱器，聯(lián)軸器加熱器偏心殼體加熱器等內(nèi)孔相對比較小，厚度較厚的工件加熱。